Hefei Unite Efforts Meters Manufacturing Co., Ltd.

PKZ02 开关控制盒 该 产品以单片微机为核心，主要应用于液力变矩器型叉车中的行程OPS(操作员存在感测)系统，行程OPS系统可防止操作员没有坐在操作位置时的移动，以及返 回空挡的警告。 主要功能 1.行程OPS功能：当车辆行驶时，若操作员离开座位，行程OPS系统启动，OPS灯将点亮，蜂鸣器发出约1秒的报警声，两秒后自动停车；若操 作员在两秒内返回座位，OPS系统自动取消。 2.返回空挡警告：当行程OPS系�

概 述： OPS控制系统(操作者存在感应系统)是指通过安装在驾驶座椅内的座椅感应器来感应驾驶员是否以正确的姿势坐在驾驶座椅上的一种安全系统。如果 驾驶员没有以正确的姿势坐在驾驶座椅上，行驶驱动力在被切断的同时，所有装卸操作都会被停止。 工业车辆安装OPS系统主要是为了进一步提高车辆的安全性能。在欧盟的工业车辆CE认证中，适用的2006/42/EC新机械指令自2009年 12月29日起正式采用，对出口至欧洲的工业车辆�

中央控制盒主要是由六路保险丝、起动继电器、预热时间继电器、大灯继电器、电磁阀控制继电器、电子闪光器、档位继电器集成的兼有OPS控制系统 的多功能叉车控制盒。壳体采用高强度阻燃工程塑料注塑而成，能够在恶劣的环境中大负载工作。 主要具备以下功能： 1.六路保险丝输入、输出功能； 2.保险丝断路独立指示功能； 3.空档起动控制功能； 4.预热和预热时间控制功能； 5.闪光控制功能； 6.电池阀换挡控制功�

电 量小时计 52mm电量小时计

三 相交流电机 三 相交流电机是针对电动工程车辆特点，研制的动力强劲、结构简单、易于制造和免维护的电机，具有以下特点。 1.将相位传感器与轴承分开，使电机的工作温度提高到120度； 2.电机运行电磁兼容性好； 3.超低静音设计，电机运转平稳，噪音小，寿命长； 4.高、低速性能良好，结构简单、性能可靠、成本低； 5.自主开发的专用转速传感器，抗干扰能力强，可靠性高。 电机1： 功率：6.8KW �

电 动叉车控制器 1. 适用于1～3吨单、双驱电动叉车； 2.电池电压48V、80V； 3.一台控制器最多可以驱动1～2个行走电机，一个起升电机，一个辅助电机； 4.驱动3.5 KW - 27 KW交流感应电机； 5.矢量控制算法，实现转速和扭矩的精确控制； 6.斜坡零速度操作、力矩反应快； 7.双驱时电子差速性能好、电机工作效率高； 8.监控叉车负载、操作指令、瞬时运动状态，实现叉车的ESP功能； 9.提供LIN-BUS接口、CAN-BUS接�

22DC-12/24 电磁换档阀 适配车型 适用于TCM系列叉车、牵引车、装载机等工程车辆电液换向该两位两通电磁换档阀是自主研制开发的国产化 配套元件，其散热条件好，线圈采用封闭结构，密封可靠。国内采购便捷，质量可靠且采购成本低。 型号编法 型号： 22 DC - 12 / 24 (1) (2) (3) (4) (1) 二位二通 (2) 电磁式 (3) 电压选用12伏特 (4) 电压选用24伏特

适配车型 适用于叉车、牵引车、装载机等工程车辆 电液换向 该电磁换向阀是为工程车辆配套研制开发的新产品,并获得国家专利。是各类叉车电液换向 的必备元件，为了确保质量，电磁阀的出厂试验标准，完全按照国际标准：在油温130度，额定电压负15%的苛刻条件下，满足性能要求。广泛应用于工程车辆 领域中电液控制。 型号编法 型号：34 E - 10 X Y - 12 / 24 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (1) 三位四通 (4) 旋入式 (7) 电压选用24

XL-48-60-CAN/XL-120-15-CAN 充电机 根 据不同蓄电池充电特性，依据现行充电工艺、充电标准和麦斯充电三定律及试验制定的精准充电曲线，采用全球领先的软开关技术，研制开发的一款具有正负脉冲充 电功能的充电机。根据不同蓄电池自身特性，自动匹配充电过程参数跟随最优充电曲线，可避免蓄电池出现过充或者欠充，大大延长蓄电池的寿命。 XL-48-60-CAN 充电机 输入AC380V，最大输出电压为DC70V，最大输出电流为60A;

TYJC系列胎压监测系统是协力仪控最新推出的第五代客车型TPMS,在上一代产品实际应用的基础上，针对客车行业的发展与要求，进行了专门的优化与改 进，使用更加方便，运行更加可靠，完全满足客车行业的使用要求。 主要特性： 1、汽车级MEMS（微电子机械系统）传感器，国际标准，测量精确，可靠性高； 2、测量压力0～1400Kpa，测量温度-40～125℃，满足客车轮胎安全要求； 3、设计容量：同时监控4～10个主用轮胎，和0～2